如今，飛行模擬器上的軟件，可以成為飛行員訓練的內容，也可以成為一般飛行愛好者所熱衷的電腦游戲……
“早上好，允準落地跑道36R，地面風向180，風速3。”這樣的飛機起降術語，可出現在飛行模擬器的軟件內，或者飛行愛好者的論壇內，向失聯客機祈福的方式。
1903年，萊特兄弟創造第一架飛機后，1909年，構造簡單的飛機訓練器就已出現。
在游戲界舉足輕重
把木桶分成兩半，在底部裝上長桿，可進行俯仰或轉動動作，這個歷史上第一架飛行模擬器誕生了。
只是，當時沒有電腦軟件置入，坐在上面的“飛行員”，前方沒有視頻可看，只好憑空想像在駕著飛機。
63年后，即1977年，第一個飛行模擬游戲出現了，風魔許多電腦游戲迷，發明人是當時24歲的美國人布魯斯阿特維克（Bruce Artwick）。
這款游戲引起微軟公司的注意，並迅速收購這項游戲，1982年以微軟模擬飛行（Microsoft Flight Simulator，簡稱MSFS或FS）出現。
發展至今，這款游戲已成為許多飛行游戲迷心中的經典；在2001年911恐襲事件后，一些人懷疑恐怖分子或以這款游戲訓練駕駛飛行，但並未真正影響它的流行程度。
2006年后，一款名為《X-Plane》的飛行模擬游戲崛起，它與微軟的飛行模擬游戲同時擁有不少支持者，在飛行模擬游戲界分量舉足輕重。
獲美國航空局認證
除了飛行愛好者，各國空軍和航空公司同樣關注飛行模擬游戲軟件的發展，將一些仿真度極高的游戲，列為飛行員訓練項目之一，甚至與游戲軟件公司合作，開發適合的軟件。
一些精準度高的飛行模擬游戲，例如《X-Plane》第二級（Level 2）以上的版本，已得到美國聯邦航空管理局（Federal Aviation Administration，簡稱FAA）認證，可以用在真實和虛擬的飛行訓練。
目前，美國聯邦航空管理和歐洲航空安全局（European Aviation Safety Agency, 簡稱EASA）是全球主要航空器適航證認證者，能夠得到這類航空認證單位認同，可見飛行模擬游戲已非泛泛之輩，在航空界已佔有重要地位。
飛行模擬游戲能夠得到飛行愛好者歡心，其中一個原因是真實度高，從飛機型號、發動機啟動過程、操作程序等，游戲內容充足，得到玩家極高的口碑。
飛行一直是人類的夢想，透過飛行模擬游戲，以虛擬方式操控飛機，讓許多飛行愛好者樂在其中。
單人操控變集體游戲
現實中，每架飛機起落需要各方面配合，飛行員、航空管理員皆是重要人物，以此協調空中的“路況”和安全。
飛行模擬游戲已從個人玩家，演變成在各網絡論壇討論和分享心得，然后出現網上聯合飛行社區。飛行模擬游戲也從單打獨鬥，變成群體合作，與志同道合者一起玩轉虛擬世界！
現今，虛擬飛行模擬游戲的天空，已有自己的一套管理方式。1997年，一群飛行模擬游戲愛好者，創立了“模擬航空交通管制組織”（SATCO），以《微軟模擬飛行95》游戲為基礎，發佈一款可在互聯網上多人聯機的軟件，開辟了虛擬航空世界管理的新紀元。
2001年，這個組織的英文名改為VATSIM，陸續推出多款聯飛的游戲插件，負起在網絡上的聯飛工作。
如今，這個聯飛社區已有二十多萬名註冊會員，吸引許多玩家、飛行員和航管人員加入，如果想要成為虛擬飛行空間的航管人員，還需要先受訓和考試呢！
這個組織的一些地區會員，除了成立分部管理當地虛擬航空，甚至成立虛擬航空公司，負責客運、包機和貨運服務，提升飛行模擬游戲的樂趣。
谷歌地球軟件
另類飛行模擬器
谷歌地球（Google Earth）推出后，許多人使用它來看地球的樣子，同時可以深入觀看各地城市，但它其實也是一款簡單的飛行模擬器。
2005年，谷歌正式將原名Earth Viewer的軟件，易名為谷歌地球，它是一款虛擬地球儀，擁有免費版和付費專業版。
用戶只要開啟飛行模擬器功能，選擇飛機型號，就可以“駕駛”飛機繞著地球飛行。
谷歌地球飛行模擬也有簡單的飛機起落控制，但它並非真正的飛行模擬游戲，只具有俯瞰和高低飛功能，因此，飛行愛好者未必會重視它。
但是，對一般人而言，可以不用太繁複的操作虛擬飛機，看看地球的美景，其實也是一種樂趣，因此至今依然有著一定的口碑。
火車模擬游戲平實難吸引玩家
飛機和賽車模擬游戲有著不少支持者，但火車模擬游戲可能不太受歡迎。
雖然，市面上也有游戲軟件公司推出火車模擬游戲，但似乎都未有太好的成績，尤其是以飛機模擬游戲打響模擬軟件口碑的微軟公司，其火車模擬游戲只推出一代即停止開發計劃。
這款名為《微軟模擬列車》（Microsoft Train Simulator）的游戲，2001年發行后，一直只在原有版本更新，2003年微軟曾發佈將會開發《微軟模擬列車2》計劃，最后卻不了了之。
飛行模擬游戲的難度較大，火車模擬游戲卻較為平實，難以激起游戲玩家的興趣。