冒險拍震撼畫面(下篇)

文：張家揚

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攝影師傑姆裡德，是全職的風暴與惡劣天氣攝影師，追風經驗豐富，足蹤遍及全美，拍攝最前線的大自然惡劣天氣照片，包括數百次龍捲風、超級氣囊雷暴以及雹暴，其照片震撼性十足，令人敬畏、嘆為觀止乃至心跳停止！　

　為了拍攝完美的風暴照片，裡德常以身涉險，有兩次甚至差點兒沒命回。　　

　數年前他將17年的作品結集出書《風暴追逐者：一名攝影師的旅程》。

　一般單純的惡劣天氣追逐者，很容易被標籤為“腎上腺素吸毒者”，認為他們只為了緊張刺激，拿命來玩，但是裡德卻跟他們不同。他的出發點是本著對繪畫藝術的熱愛及對大自然的敬畏，他的拍攝作品，讓人領略天氣和氣候發生的不可預知的變化。　

做足準備　其他就靠臨場

　“實際上，我並不追逐所有天氣現象。我所做的一切就是準備、評估、猜測和預測。如果是一名職業天象攝影師或者是一名風暴追逐者，你的內心會有一種自豪感，在風暴預警發佈前，你就已經帶著相機出現在野外。”他說。

　小心駕得萬年船，裡德這些年來能安然走過諸多險境，絕非純靠運氣，每次出發前，他都做足功課，小心地制定好拍攝計劃。“在潛在的風暴出現前一天，我會認真研究電腦模型、地圖及相關數據，就像電視上的任何天氣預報員一樣。”

　然而，這些科學研究數據只供參考，人到了現場，還是要靠臨場發揮。“一旦進入現場，拍攝工作就需要更多經驗、勇氣和機敏。在現場，我會認真觀察天空和地形。”

　他憑現場觀察來決定使用什么類型的相機及鏡頭，並判斷是否有足夠的時間放置三腳架、是否必要堆沙袋。“所有這些問題，你必須在幾秒鐘內作出決定。此外，我還要決定究竟要靠得多近。”　

　然而，大自然的變幻豈是人所能掌握？再精細的盤算，也有失算的時候。　

陷入險境　屢次幾乎喪命

　2004年，他與搭檔在佛羅里達州拍攝查理颶風時，颶風突然改變方向，並且從二級颶風一下去到五級颶風，令他們陷入險境。“我們遭到碎片的猛攻，那種感覺就好像被彈片擊中一樣。在此之前，我曾經拍攝過一段錄像，向母親告別，這是拍攝生涯中唯一的一次。我當時認為自己完蛋了。”　

　地上的樹被連根拔起，人怎堪折騰？幸好他們處於颶風中心區域，這裡反而是相對平靜的地方，他們在經歷一次死亡之旅後，得以倖免於難，並且被躲在龍捲風避難所內的人拉了進去。

　2005年，在密西西比州拍攝卡特麗娜颶風時，他入住熟悉的酒店，這家酒店在設計上據說可耐受得住五級颶風，然而沒想到颶風引來巨浪，離海岸64米的酒店無法逃過水劫。

　巨浪高達7.9米，接近兩層樓，將理德等人圍困住在酒店樓上。

　洪水退卻時速度特快，猶如有人拔掉浴缸的塞子一般，退卻的強大水力拉扯下，將許多東西都扯離混凝土地基。“我們的酒店損毀了一半，只留下能夠站立的地方。我們被嚇壞了，現在仍會在夢中回到這家酒店。”

追逐颶風險墮深淵

　美國人沃倫法德勒是全球首個“職業風暴追逐者”，他於1987年“出道”追逐拍攝龍捲風，職業追風生涯迄今已超過四分之一世紀。　這顛簸驚險的生涯中，不乏千鈞一髮、死裡逃生的經驗。　

　2004年，追逐五級颶風伊萬時，他險些墮落深淵。

　他的日記記下這凶險一刻：　

　“我從后視鏡看到，天空中的烏雲像雪崩一樣迅速地把整座山裹在其中。過了沒多久，呼嘯的狂風開始在我車周圍打轉，車裡的紙片像失去地心吸力一樣到處亂飛。此刻，我並沒有驚慌，甚至還有點高興，因為我強烈地意識到，自己正在經歷著它形成的過程。突然，一個猛烈的撞擊讓我的車子搖晃不止，車裡的紙片頃刻全都飛出窗外。過了一會，我重新回到那個地點，紙片也不見了……”。　

飛機追風收集資料　

　美國追逐颶風者主要是對惡劣天氣有興趣的人，在台灣，也有一群追逐颱風者，他們的追逐，並非刺激好玩，而是為了工作。

　他們是一群科學家，是由台灣大學大氣科學系所組成的“追風計劃”研究團隊。

　追風計劃採用4人座的噴射機，在颱風天冒險風行，飛繞颱風，並在不同時候地方投擲十多枚大氣偵測儀“投落送”，以送即時回傳的颱風觀測資料，以便更能掌握與瞭解颱風，大幅提高颱風預報路徑的準確度。　

　由於颱風的主要生命週期，抱括從醞釀、發展、增強、行進、減弱，大部分都在海面上發生，陸地上能觀測到的資料極少，預報誤差也相應較大。

　因此，追風及空中偵測，有助于提供更詳盡的颱風資料，包括颱風環流的風速、風向、濕度、氣壓等大氣資料，同時也協助改善全球颱風路徑預報誤差的問題。　

　台灣是繼美國之后，第二個以飛機追逐颶風颱風的國家。

颶風背景資料

　颶風或颱風都是風速達到每秒33米以上的熱帶氣旋。

　熱帶氣旋是由雲、風、雷暴等組成的巨型大氣旋轉系統。在太平洋生成的就叫颱風（Typhoon），是左旋的，主要肆虐中國台灣一帶；在大西洋生成的則叫颶風（Hurricane），右旋，主要盤旋在美國。

　一般上，颶風的威力會比颱風來得大。2005年8月登陸美國的卡特裡娜颶風，就是第五級颶風，最高速度為每秒77米，亞洲颱風的風速一般都不會去到如此強，例如2006年登陸的桑美颱風，算是極強的颱風，最高速度也只是每秒60米，相等於美國的四級颶風。　

颶風／颱風分級法

　美國將颶風分為一至五級，最低的一級颶風，最高持續風速為每秒33-42米；最高的五級颶風，最高持續風速為每秒超過70米。

　五級颶風足以摧毀大部分建築物，並導致大範圍洪澇。　

　中國將颱風分為六級，依次為：熱帶低壓、熱帶風暴、強熱帶風暴、颱風、強颱風、超強颱風。

　熱帶低壓底層中心一帶平均風速為每秒10.8-17.1米，相等于6-7級風力；超級颱風平均風速為每秒大于51米，風力達16級或以上。